Teile für landwirtschaftliche Maschinen

Teile für landwirtschaftliche Maschinen

Unser Unternehmen produziert eine Vielzahl von Spezifikationen für Landmaschinenzubehör. Landwirtschaftliche Maschinen in Bodenfräsen, Rechenstücken und anderen Teilen im Betrieb sowie Bodensand und Wurzeln bei Kollisionen, die Herz- oder Lagerschicht sollten eine gute Zähigkeit aufweisen und die Klingenmündung oder -oberfläche eine hohe Verschleißfestigkeit aufweisen, daher wird im Allgemeinen 65-Mn-Stahl ausgewählt . Häufig werden Verbundstahl, mehrschichtiges Walzmaterial und Behandlungsverfahren verwendet. Das Erntemesser aller Arten von Feldfrüchten unterliegt hauptsächlich Kontaktermüdungsverschleiß und abrasivem Verschleiß, der eine hohe Härte, Verschleißfestigkeit, Schärfe und eine gewisse Zähigkeit erfordert. ω C0,6 %~1,2 % Kohlenstoffstahl wird häufig verwendet. Nach einer chemischen Wärmebehandlung kann auch kohlenstoffarmer Stahl verwendet werden. Die richtige Auswahl des Wärmebehandlungsverfahrens ist ein wichtiger Faktor, um das Potenzial von Materialien voll auszuschöpfen.

Zu den verschleißfesten Metallmaterialien, die bei der Herstellung verschleißfester Teile verwendet werden, gehören Stahl, Verbundstahl und Gusseisen. Hochmanganstahl ist ein langlebiges, verschleißfestes Material mit einer langen Geschichte, das unter schlechten Arbeitsbedingungen nicht leicht zu plastischer Instabilität führt, aber eine recht gute Verschleißfestigkeit aufweist; Es erzeugt jedoch nur bei hohem Einheitsdruck Stoßbelastungen und abrasiven Verschleiß, was eine bessere Verschleißfestigkeit als andere Materialien aufweist. Für Teile, die sich bei geringerer Stoßbelastung leicht abnutzen lassen, wird derzeit häufig unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) oder niedrigpreisiger legierter Stahl mit mittlerem und hohem Kohlenstoffgehalt ausgewählt, und es werden bestimmte Prozessmaßnahmen ergriffen, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern. Die Auswahl der Teile aus oberflächengehärtetem Stahl oder Verbundstahl hat offensichtliche Vorteile in Bezug auf Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und andere Eigenschaften und kann die Lebensdauer verbessern, aber die Kosten sind höher. Verschleißfestes Gusseisen weist eine gute Verschleißfestigkeit und niedrige Kosten auf und umfasst kalthartes Gusseisen, weißes Gusseisen und duktiles Gusseisen mit mittlerem Mangangehalt. Es eignet sich im Allgemeinen für verschleißfeste Teile, die unter verschiedenen Arbeitsbedingungen verwendet werden. Derzeit gibt es keine systematische technische Norm für verschleißfesten Stahl, aber die Stahlklasse und die Stahlsorte, die zur Herstellung verschleißfester Teile verwendet werden, sind relativ breit gefächert, und ein Teil von Baustahl, Werkzeugstahl und legiertem Gusseisen wird häufig verwendet zur Herstellung verschiedener verschleißfester Teile. In den letzten Jahren wurden auch einige verschleißfeste Spezialstähle entwickelt. Im Allgemeinen entsprechend den Arbeitsbedingungen, der Verschleißart und dem Mechanismus der Materialschädigung eine angemessene Auswahl der Stahlsorte.

Die Gusstechnologie für Nichteisenlegierungen spielt eine wichtige Rolle in der Grundstoffindustrie und ist eine der Schlüsseltechnologien in der Luft- und Raumfahrt, im Schiffbau, im Automobilbau, im Schienenverkehr, in der Chemie, Energie, Elektronik und anderen Gussproduktionsbereichen.

Bei der Herstellung von Autoteilen ist die systemische Forschung zur schrittweisen Verwendung von Nichteisenlegierungen anstelle von Stahl ein Problem, das in Zukunft gelöst werden muss. Um das Ziel des Leichtbaus zu erreichen, legt die Gussindustrie besonderes Augenmerk auf den Einsatz von Gusstechnologien für Nichteisenlegierungen mit hoher Festigkeit und Zähigkeit, besonderes Augenmerk auf die Entwicklung von Gussverbundwerkstoffen mit hervorragender Gesamtleistung und besonderes Augenmerk auf die Entwicklung von hohe spezifische Festigkeit und hohe spezifische Steifigkeit. Daher sind Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen und andere Leichtbaumaterialien im Automobilleichtbau weit verbreitet.

Die Gussaluminiumlegierung wurde früher in China entwickelt. Eines der Nichteisenmetallmaterialien. Aufgrund ihrer geringen Dichte, hohen spezifischen Festigkeit und starken Korrosionsbeständigkeit wird sie häufig in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau, im Werkzeugmaschinenbau und in anderen Fertigungsindustrien eingesetzt. Mit der großen Entwicklung der Automobilindustrie ist derzeit die Gesamtproduktion von Autos stark gestiegen, die Nachfrage nach Aluminiumlegierungen steigt und mit der Verbesserung der Energieeinsparungs- und Umweltschutzanforderungen ist die Produktion von Aluminiumgussteilen auf Leichtgewichtigkeit und Zähigkeit ausgerichtet und Präzision. Die Richtung der Chemie und Verbindungsentwicklung.

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